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  • 訪客姓名：
    DLE   2020-02-14 3:00:43
  • 留言主題：
    機油品質來自高品質基礎油與高品質添加劑
  • 留言內容：

    https://www.nyco-group.com/company-profile/ 歐洲唯一的航空潤滑油生產商和合成酯基油料開發專家 NYCO是法國一家獨立的私有公司，是為航空，國防，工業和汽車行業開發和製造高性能潤滑油和合成酯基的專家。研究是我們活動的核心，以便為客戶開發量身定制的解決方案並滿足最苛刻的規格。 DLE機油追求高品質,選用航空多元醇酯基礎油.請德國油廠實驗室研發生產.

  • 訪客姓名：
    DLE   2020-02-17 3:46:39
  • 回覆內容：

    新多元醇酯 描述 由於其特殊的化學結構，新多元醇酯與其他酯類化學藥品相比，顯示出非常高的性能，並顯示出優異性能的獨特組合，首先是熱氧化穩定性。 我們的新多元醇酯基於四種不同的醇：新戊二醇，三甲基丙烷，單季戊四醇和二季戊四醇。 主要優點 高的熱和氧化穩定性 即使在低粘度下也非常低的蒸發 優異的低溫性能 低焦化傾向 良好的摩擦性能 良好的添加劑溶解能力 兼容I，II，III和IV組基礎油 大多數產品具有良好的生物降解性和低生態毒性 它們可用作基礎油或基礎油成分。 應用領域 我們的研發和技術支持團隊將與您一起設計酯譜，以滿足您的規格和應用需求，例如： 液壓油 空氣壓縮機潤滑油 汽輪機油 高溫鏈條油 金屬加工液 四衝程機油 油脂

  • 訪客姓名：
    DLE   2020-03-04 1:20:35
  • 回覆內容：

    針對台灣炎熱高溫氣候特別設計耐高溫多元醇酯機油，引擎運轉最怕就是油溫過高與機油油質快速裂化,潤滑性不夠造成引擎內部零件磨損。大馬力超級跑車與小引擎缸內直噴加Turbo 炸出大馬力，最大致命傷就是油溫過造成油質提早裂化，潤滑性不夠傷到引擎內部零件。 這幾年車廠一直強調稀薄機油流速而忽略機油耐高溫問題，長期使用引擎運轉噪音產生，吃機油嚴重由其Turbo 引擎，要車主改變駕駛習慣不能激烈操駕。這樣說辭車主會接受嗎 長期請德國油廠研發高黏度機油改善黏度很黏的問題，改善後低温流速比0W極寒帶使用還快提升潤滑性能，特別提升機油耐高溫.添加GT3賽車長期在24小時耐力比賽特殊配方，(24H紐柏格林賽道與比利時SPA賽道比賽。) 極端氣候台灣幾乎會越來越熱，只強調冷車啟動流速，忽略耐高溫引擎保護，這樣的做法我們DLE 機油無法認同。機油要能全方位保護引擎，可以讓車主能放心激烈操駕，降低引擎到零傷害，一直努力提升機油品質。 這是我們DLE 機油從德國引進昂貴的多元醇酯機油，給保養廠店家與車主多一種選擇,不是清一色稀薄黏度.我們用心，你使用就安心。

  • 訪客姓名：
    DLE   2020-03-04 1:24:27
  • 回覆內容：

    The DLE oils use highly-saturated polyol-esters as a base. These highly saturated esters greatly increase the oxidation-stability of the oils, which makes them more resistent under high-temperature and high-load conditions, and extends their lifetime. DLE油使用高度飽和的多元醇酯作為基礎油。 這些高度飽和的酯極大地提高了油的氧化穩定性，使其在高溫和高負荷條件下具有更高的抵抗力，並延長了它們的使用壽命。